Casi todo el que está decidiendo entre dos barcos en realidad está decidiendo entre dos tipos de casco. Una vez que entiendes qué hace bien cada uno, la elección normalmente se resuelve sola en un minuto.
El yate a motor de un casco
Un yate clásico — Sea Ray, Azimut, Sunseeker, Cranchi — tiene un casco profundo, motores grandes e interior cerrado con camarotes. Lo que te da es velocidad y privacidad. Llegas más rápido a Isla Mujeres o a un arrecife lejano, lo cual pesa mucho en un paseo de cuatro horas donde cada minuto navegando es un minuto que no estás nadando. Los camarotes con aire acondicionado te dan dónde cambiarte, descansar o escaparte del sol, y los interiores se sienten como un departamento chico.
El costo es espacio en cubierta. Un yate de 50 pies tiene menos área exterior aprovechable que un catamarán de 45, y se mueve más cuando está anclado. Para grupos de seis a doce que valoran comodidad y velocidad, es el barco correcto. El Azimut 50 y el Cranchi 50 son nuestros caballitos de batalla.
El catamarán
Dos cascos, una plataforma ancha entre ellos y un trampolín al frente. Los catamaranes son estables — casi no se mecen anclados, que es el factor que más importa para quien se marea o para quien viene con niños chicos o con abuelos. También te dan mucho más espacio por pie de eslora: cockpit con sombra, mesa grande y lugar para desparramarse.
Son más lentos y calan menos, lo cual es una ventaja en los bancos de arena. Para grupos de más de doce, para familias, y para quien quiere que el día se sienta como una terraza flotante y no como un traslado rápido, gana el catamarán. El Lagoon 45 lleva hasta 30 personas; el Leopard 51 es la versión de lujo, con tres camarotes y chef.
Guía rápida de decisión
- Grupo de 6 a 10 que quiere cubrir distancia: yate a motor.
- Grupo de 15 a 30: catamarán, sin discusión — la cubierta es todo el punto.
- Alguien que se marea, adultos mayores o niños pequeños: catamarán, por la estabilidad.
- Celebración con música y barra montada: catamarán, por la cubierta plana y abierta.
- Ir hasta Cozumel y volver en el día: yate a motor, por la velocidad.
- Presupuesto más ajustado: una lancha o el velero de 33 pies, desde $700 USD.
Lo que no cambia
En cualquiera de los dos casos llevas capitán y tripulación certificados, gasolina, barra libre ilimitada, comida a bordo y equipo de snorkel. La diferencia es la forma del día, no el nivel de servicio. Compara capacidades y tarifas lado a lado en la página de flota, o mándanos el tamaño de tu grupo y te lo reducimos a dos opciones. Más al sur, en renta de yates en Cozumel encontrarás catamaranes para la ruta de El Cielo.
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